Um caminhão na estrada

Frete Rodoviário

Nosso serviço de caminhão China-Europa & China-Ásia Central oferece uma solução rápida e flexível para envios transfronteiriços entre China, Europa e Ásia Central.

Nosso portfólio de serviços rodoviários varia de carga completa (FTL) a carga parcial (LTL), grupagem e soluções expressas. Fornecemos serviços de transporte especializados para uma variedade de mercadorias, como cargas sobredimensionadas e fora do padrão, alimentos sensíveis à temperatura, produtos farmacêuticos e itens DG.

Carga de Frete Rodoviário
caminhão

Carga Completa (FTL)

Um único veículo apenas para sua carga. Desfrute de controle total e segurança com uma solução de transporte dedicada, garantindo entrega rápida e sem necessidade de compartilhar espaço com outros envios.

Carga Completa (FTL)
caminhão

Carga Parcial (LTL)

Sua carga de pequena quantidade pode ser transportada por LTL para economizar custos. Combinamos sua carga com outras, fornecendo uma solução acessível sem comprometer a segurança ou eficiência.

Carga Parcial (LTL)
caminhão

Sobredimensionado & Com Excesso de Peso

Não importa maquinaria pesada ou equipamentos industriais grandes, Com nossa equipe especializada, equipamentos profissionais e vários veículos, garantimos transporte seguro e oportuno através da fronteira.

Sobredimensionado & Com Excesso de Peso
caminhão

Valor Agregado

Oferecemos uma gama de serviços para garantir que seu envio seja transportado de forma segura e eficiente. Incluindo armazenamento, desembaraço aduaneiro, embalagem e documentação.

Valor Agregado

Frete Rodoviário V.S. Outros Métodos de Envio

Modos de Frete Frete Rodoviário Frete Aéreo Frete Ferroviário Frete Marítimo
Tempo de Trânsito 10-15 dias 1-7 dias 25-35 dias 45-50 dias
Custo
Flexibilidade X X X
Itens DG Sem Limite Limitado Limitado Limitado
Fora do Padrão Sem Limite Limitado Limitado Limitado

IRU & TIR

IRU

O que é IRU?

IRU (União Internacional de Transporte Rodoviário) foi estabelecida em 1948 em Genebra, Suíça. Como uma organização internacional para a indústria de transporte rodoviário, a IRU tem membros e opera em mais de 80 países em todo o mundo. Ao mesmo tempo, a IRU é autorizada pelas Nações Unidas para gerenciar o único sistema global de alfândega de frete transfronteiriço, o sistema TIR. A IRU não é apenas a porta-voz da indústria global de transporte rodoviário, mas também um parceiro importante para organizações internacionais como as Nações Unidas, a União Europeia, o Banco Mundial e a Organização Mundial de Alfândegas. A IRU depende principalmente de seus membros de associações nacionais de transporte rodoviário em vários países para servir a indústria de transporte rodoviário, tendo influência significativa na comunidade internacional.

O que é TIR?

TIR (Transports Internationaux Routiers) é um sistema internacional de trânsito alfandegário que facilita o movimento de mercadorias através de fronteiras por estrada. Foi criado sob os auspícios da Comissão Econômica das Nações Unidas para a Europa (UNECE) e é gerenciado pela União Internacional de Transporte Rodoviário (IRU). O sistema TIR permite que mercadorias sejam transportadas através de múltiplos países com verificações mínimas de fronteira, desde que estejam seladas em um carnet TIR (um documento alfandegário) e as rotas de trânsito sejam pré-aprovadas. Isso reduz atrasos, papelada e garante que taxas e impostos alfandegários sejam pagos apenas no destino, em vez de em cada travessia de fronteira. Em essência, fornece uma maneira segura e simplificada de mover mercadorias internacionalmente por estrada, com a garantia de que os controles alfandegários são simplificados, e as mercadorias são protegidas durante o trânsito.

TIR
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